De Europese commissie heeft een miljardensteun voor het nieuwe vliegveld in Berlijn goedkeurd. De luchthaven ontvangt een lening van 1,1 miljard euro van een consortium van Duitse banken. De Duitse overheid en de deelstaten Berlijn en Brandenburg staan hiervoor garant. Daarnaast geven ze voor nog eens 1,1 miljard euro aan garanties voor een noodkrediet, mocht de eerste lening niet voldoen. De luchthaven betaalt de leningen terug zodra de opening achter de rug is. Die staat nu voor eind 2017 gepland.
Brussel verwacht dat het vliegveld zonder financiële steun niet afgebouwd kan worden en is daarom overgegaan tot goedkeuring van de leningen. De miljardeninjectie is volgens de Europese Commissie niet in strijd met Europese regels en valt bovendien niet onder staatssteun. De leningen worden namelijk op basis van marktvoorwaarden verstrekt. De nieuwe leningen zullen onder andere gebruikt worden voor geluidsisolatie en een oplossing voor de technische problemen met de brandinstallatie. Ook zal met het geld het vliegveld uitgebreid worden. Het vliegveld verwacht namelijk meer passagiers en luchtverkeer dan bij aanvang van de bouw ingeschat werd.
Probleemvliegveld
Het vliegveld staat bekend als een probleemvliegveld. BER, zoals het vliegveld afgekort heet, vervangt op termijn de twee andere Berlijnse luchthavens Tegel en Schönefeld. Het vliegveld had eigenlijk al in 2011 in gebruik genomen moeten worden, maar door kostenoverschrijdingen, problemen met de blusinstallatie en beschuldigingen van corruptie heeft het project enorme vertraging opgelopen. Ook het faillissement van installatiebedrijf Imtech droeg hieraan bij. Het vliegveld heeft nu al 6,6 miljard euro gekost: twee keer zoveel als oorspronkelijk verwacht.
Opeenstapeling van fouten
Uit een onderzoeksrapport dat eind juni gepresenteerd werd bleek dat er bij de bouw van het vliegveld veel misgegaan is. Er was onder andere niet genoeg controle, het ontbrak de opdrachtgevers aan realiteitszin en waarschuwingen werden genegeerd. Dit alles leidde tot een opeenstapeling van fouten. Op dit moment loopt er een aantal gerechtelijke onderzoeken wegens fraude en nalatigheid.
Lees het oorspronkelijke artikel hier.