Wie in Duitsland een langere reis met Deutsche Bahn maakt, krijgt relatief vaak te maken met vertragingen. In 2025 bereikte Deutsche Bahn zelfs een historisch dieptepunt: slechts de helft van de langeafstandstreinen zoals de ICE reed op tijd. Treinstellen die…
Lesen Sie Mehr
De sinds jaren in zwaar weer verkerende Duitse goederenvervoerder DB Cargo wil circa de helft van zijn medewerkers ontslaan. Van de ongeveer 14.000 banen moeten er circa 6.000 gaan wegvallen. De ontslaggolf treft alle afdelingen van het bedrijf: vervoer, logistieke…
Lesen Sie MehrDeutsche Bahn verkeert in zwaar weer: het concern verdient te weinig, heeft miljarden euro’s aan schulden en verliest marktaandeel aan particuliere concurrenten. Rails, kabels en schakelapparatuur van het Duitse spoorwegnet zijn verouderd, wat de betrouwbaarheid en punctualiteit niet ten goede…
Lesen Sie Mehr
Deutsche Bahn zit in een lastig parket: de versleten infrastructuur in Duitsland kost het bedrijf miljarden, het geduld van reizigers met betrekking tot storingen raakt op en regelmatig gestrande reizigers stappen weer vaker over op de auto. Daarnaast heeft het…
Lesen Sie Mehr Deze week werd bekend dat de NS treinkaartjes fors duurder maakt en dat het bedrijf 500 banen gaat schrappen. In Duitsland ziet de financiële situatie van de Deutsche Bahn er ook niet rooskleurig uit: in het eerste halfjaar van 2024…
Lesen Sie Mehr
Op 10 december ging de nieuwe dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in. De wijzigingen betekenen goed nieuws voor reizigers van Amsterdam naar Berlijn en vice versa: de reistijd wordt op dit traject met een halfuur verkort. De grootste tijdwinst…
Lesen Sie Mehr
De reisduur van de treinreis tussen Amsterdam en Berlijn wordt met ingang van de nieuwe dienstregeling voor het jaar 2024 met een half uur verkort. Waar deze reis nu nog 6 uur en 20 minuten duurt, zijn reizigers vanaf dan…
Lesen Sie MehrDuitsland heeft een spoornetwerk van circa 38.000 kilometer, waarvan ongeveer 33.400 kilometer in handen is van Deutsche Bahn. Het is daarmee het grootste spoornetwerk van Europa – en blijkt ook nog eens multifunctioneel inzetbaar. Deutsche Bahn en het Britse Bankset…
Lesen Sie Mehr
Reizigers vanuit Enschede naar Gronau hoeven binnenkort geen apart kaartje meer te kopen op dit traject. Vanaf 1 augustus kunnen treinreizigers met een Nederlandse ov-chipkaart op station Gronau in Duitsland in- en uitchecken. Hiervoor is op het station een Blauwnet-paal…
Lesen Sie Mehr
Op een Duits station nog snel spontaan een IC of ICE-trein in springen en bij de conducteur een papieren vervoersbewijs voor de reis kopen: dat kan vanaf 1 januari 2022 niet meer. Dat meldt Der Spiegel. Vanaf dat moment kunnen…
Lesen Sie Mehr De treinen van Deutsche Bahn reden al 15 jaar niet meer zo stipt als in 2020. Dat is onder andere terug te voeren op de uitbraak van het coronavirus. In 2020 was 81,8 procent van alle Duitse ICE en IC/EC-treinen…
Lesen Sie Mehr
Iedereen die regelmatig zakendoet met Duitsers, weet: je Duitse zakenpartner spreek je aan met ‘Sie’, tenzij er afgesproken is dat er ‘geduzt’ mag worden. Ook Duitse bedrijven gebruiken in de communicatie naar hun klanten toe vaak ‘Sie’. Deutsche Bahn gaat…
Lesen Sie Mehr Er is een investering van 1,75 miljard euro nodig om de door NS gewenste sneltrein naar Berlijn via Arnhem mogelijk te maken. Dat blijkt uit het jaarverslag van NS. Wie via de huidige treinverbinding van Amsterdam naar Berlijn reist, is…
Lesen Sie Mehr
Op 17 februari kreeg een ICE-trein van de Deutsche Bahn officieel de naam ‘Euregio Maas-Rhein’. Armin Laschet, minister-president van Noordrijn-Westfalen, Theo Bovens, Gouverneur van de Provincie Limburg, Ronald Pofalla, lid van de Raad van Bestuur van de afdeling Infrastructuur van…
Lesen Sie Mehr
Goed nieuws voor reizigers die in Duitsland regelmatig lange afstanden met de trein afleggen. Deutsche Bahn verlaagt in 2020 namelijk de tarieven van treinverbindingen die langer zijn dan vijftig kilometer. De prijsdaling van tien procent geldt voor reizen die met…
Lesen Sie Mehr
