Een belangrijke schakel binnen het grensoverschrijdende treinverkeer tussen Nederland en Duitsland is de spoorlijn tussen Enschede en Münster – die op termijn moet worden verlengd naar Zwolle. Waar op dit moment nog dieseltreinen over de spoorlijn tussen Enschede en Münster…
Lesen Sie Mehr
De reisduur van de treinreis tussen Amsterdam en Berlijn wordt met ingang van de nieuwe dienstregeling voor het jaar 2024 met een half uur verkort. Waar deze reis nu nog 6 uur en 20 minuten duurt, zijn reizigers vanaf dan…
Lesen Sie MehrDe komende maanden gaan Provincie Overijssel, ProRail, NS en gemeente Enschede gezamenlijk een (extern) ontwerpteam aansturen, dat onderzoek gaat doen naar het stationsgebied van Enschede. Onderdeel van de nieuwe studie is onder andere de elektrificatie van het spoor vanuit Münster. De…
Lesen Sie Mehr
Das Jahr 2021 war das verkehrsreichste Jahr, das je im niederländischen Schienengüterverkehr verzeichnet wurde, berichtet der niederländische Schienennetzbetreiber ProRail. Noch nie fuhren so viele Güterzüge über die niederländisch-deutsche Grenze wie im Jahr 2021. Wichtigster Start- und Zielpunkt war der Rotterdamer…
Lesen Sie MehrDe geplande intercity tussen Den Haag en het Duitse Aken komt er voorlopig niet. Uit een analyse van ProRail, die demissionair staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Stientje van Veldhoven gisteren naar de Tweede Kamer stuurde, blijkt dat deze trein pas…
Lesen Sie Mehr
Wie nu vanuit Amsterdam de intercity naar Berlijn neemt, zit ruim zes uur in de trein. Dat moet omlaag naar vier uur, vindt een selectie afgevaardigden van NS, ProRail en het kabinet. De delegatie reist vandaag naar Duitsland om ervoor…
Lesen Sie Mehr
De NS en ProRail willen snellere treinverbindingen naar Duitse steden zoals Berlijn. De trein moet op korte afstanden een volwaardig alternatief worden voor het vliegtuig, vinden NS-topman Roger van Boxtel en ProRail-directeur Pier Eringa. Vanaf april reis je met de…
Lesen Sie Mehr
Eine engere Taktung, eine Senkung des Energieverbrauchs und der Kosten sowie ein besserer Rangierbetrieb: Das sind die größten Vorteile, die selbstfahrende Züge mit sich bringen. In den Niederlanden möchte der Netzbetreiber ProRail noch in diesem Jahr die ersten Tests starten…
Lesen Sie Mehr