Opnieuw goed nieuws voor Limburgse treinreizigers: na de Drielandentrein tussen Maastricht, Aken en Luik concretiseren ook de plannen voor een treinverbinding tussen Eindhoven en Aken zich nu. Hierop wordt ook de provincie Limburg aangesloten. De provincie en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn inmiddels begonnen met het verkennen van de decentralisatie van de treinverbinding. Het is de bedoeling dat de trein eind 2024 op de vroege ochtend en in de late avond en/of de weekenden gaat rijden. In 2031 moet er vervolgens ieder uur een trein gaan rijden op het traject.
Maarten van Gaans-Gijbels, gedeputeerde van de provincie Limburg, benadrukt het belang van de treinverbinding: “Een rechtstreekse grensoverschrijdende intercityverbinding van en naar Aken is een langgekoesterde wens van veel mensen uit onze provincie en over de grens. Met deze treinverbinding kunnen duizenden studenten, forenzen en toeristen in de grensregio zich op een duurzame manier verplaatsen. Limburg krijgt hiermee, na de Drielandentrein, opnieuw een betere aansluiting op de internationale HSL-stations (hogesnelheidslijn, red.), waardoor ook grote steden in Europa makkelijker te bereiken zijn met de trein. De intercity past helemaal in ons klimaatbeleid waarin we toewerken naar een emissievrije mobiliteitssector. Ik ben verheugd dat we na lang overleg met het Rijk tot deze stap zijn gekomen.”
Decentralisatie treinverbinding
Naast de provincie Limburg zijn ook de provincie Noord-Brabant en de Duitse vervoersautoriteit Go-Rheinland bij de nieuwe intercityverbinding betrokken. De aankomende maanden wordt de decentralisatie van de verbinding verkend. De intercity kan pas gaan rijden op het moment dat de infrastructuur op en rond station Eindhoven is verbeterd. Zodra dat doel is bereikt, zal worden besloten hoe de intercity het beste kan gaan rijden: gedecentraliseerd of op het hoofdrailnet.
Lees verder bij Provincie Limburg.