Om de luchtkwaliteit flink te verbeteren, hebben dertien Nederlandse gemeentes inmiddels milieuzones ingevoerd. Vervuilende diesels mogen hier niet meer inrijden. Wie dat toch doet, kan een fikse boete verwachten. Dat geldt echter niet voor Duitse diesels: omdat de Duitse autoriteiten niet van tevoren Duitse kentekens willen uitwisselen met Nederland, kunnen de Duitse nummerborden bij het inrijden van een milieuzone niet gescand worden.

De milieuzones worden namelijk gecontroleerd met camera’s die de kentekens herkennen. Dat systeem is gekoppeld aan de gegevens van de RDW. Zo kan automatisch worden vastgesteld of de auto de milieuzone in mag rijden. Wanneer een auto dat niet mag, krijgt de bestuurder een boete.

Minister Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) vindt dat dit ook voor buitenlandse auto’s zou moeten gelden. Dat wordt echter lastig: “Verschillende gesprekken met de Duitse autoriteiten hebben duidelijk gemaakt dat zij, vanwege hun opvatting van de privacyregelgeving, de benodigde gegevens niet willen uitwisselen vóórdat een overtreding is vastgesteld”, aldus Van Veldhoven. Om te weten of een auto wel of niet aan de voorwaarden van de milieuzone voldoet, heeft het systeem deze gegevens echter juist van tevoren al nodig.

Lees verder bij RTL Z.

X