Volgens de Tweede Kamer heeft de Duitse politiek te weinig aandacht voor goede trein- en waterverbindingen met Nederland. Enkele Kamerleden van de VVD, PvdA, SP en D66 zullen daarom zelf een bezoek aan de Bundestag brengen. Bijzonder, want een dergelijke nadrukkelijke lobby komt maar weinig voor. Doel is om de Duitse collega’s ervan te overtuigen dat goede en snelle verbindingen met Nederland essentieel voor de handel zijn.
Het Duitse parlement zal in het najaar een beslissing nemen over enkele projecten die voor Nederland uiterst belangrijk zijn. Helaas hebben deze investeringen in Duitsland weinig prioriteit en ziet het er voor Nederland slecht uit. Volgens Betty de Boer, VVD-Kamerlid en initiatiefneemster van de lobby, heeft Duitsland zelf echter ook baat bij meer investeringen. “Rotterdam is de belangrijkste haven van Duitsland, we moeten dus zorgen voor goede verbindingen.”
Eén van de projecten die hoog op het Nederlandse prioriteitenlijstje staan, is een snelle intercityverbinding tussen Eindhoven en Düsseldorf. Hiervoor moet aan de Duitse zijde van de grens een deel van het spoor verdubbeld worden. Voor de Duitsers heeft dat echter geen prioriteit en naar verwachting wordt er daarom niet voor 2030 met dit project begonnen.
Daarnaast is volgens de VVD het uitdiepen van de Rijn van cruciaal belang voor een goede doorkomst van de binnenvaartschepen. Bovendien zouden de sluizen beter onderhouden moeten worden. De Boer pleit daarom voor meer overleg bij Nederlandse en Duitse investeringen. Bij de Betuweroute ging dit helemaal mis: terwijl onze oosterburen nog moesten beginnen, was Nederland al klaar.
Lees verder bij het Algemeen Dagblad
