Duitse treinreizigers moeten rekening houden met een nieuwe spoorstaking. Afgelopen weekend onderhandelden de Deutsche Bahn en de machinistenbond GDL over een oplossing, maar niet met het gewenste resultaat. De bond overweegt nu nieuwe stappen. De machinisten eisen onder meer een kortere werkweek en meer loon. De kern van het conflict is dat GDL wil dat Deutsche Bahn erkent dat GDL-leden recht hebben op een eigen cao.
Beide partijen geven elkaar de schuld van het mislukte overleg. De GDL zegt dat de Duitse spoorwegen wel akkoord zijn met bemiddeling, maar alleen op hun voorwaarden.
De spoorwegen zeggen op hun beurt dat zij een voorstel hebben gedaan om tegemoet te komen aan de wensen van de GDL-machinisten. Dit voorstel werd door de onderhandelaars van de bond “intelligent en haalbaar” genoemd, maar werd op “politieke gronden” van de hand gewezen.
De machinisten hebben sinds 1 september 2014 al zes keer gestaakt. Vorige week zondag kwam er een einde aan de langste spoorstaking in Duitsland sinds 1994. De Bondsdag beslist vrijdag over een nieuwe arbeidswet.
Lees meer bij Nu.nl
