Het grensoverschrijdende Netwerk Ketenmobiliteit Wunderline blijft tot 2027 samenwerken aan de verbetering van de mobiliteit rondom het spoortraject tussen Groningen en Bremen, ofwel de Wunderline. Dit hebben Nederlandse en Duitse bestuurders samen met andere leden van het netwerk besloten. Deze vijf jaar oude samenwerking bestaat uit gemeenten, steden, Provincie Groningen, de Duitse deelstaten Nedersaksen en Bremen, Landkreise en regionale ov-organisaties langs het traject.
De 26 organisaties hebben twee gemeenschappelijke doelen: het verkorten van de reistijd tussen Groningen en Bremen en het verbeteren van de toegankelijkheid en de ervaring van de stations op het traject tussen deze twee steden. De uitvoering van het tweede doel wordt samengevat in het uitvoeringsprogramma ‘Meer Regio, Meer Reizigers’, dat de komende maanden zal worden geactualiseerd.
Herstelwerk brug en snellere stoptrein
In de eerste bouwfase van dit project is het doel om een snellere stoptrein over het Nederlandse traject te laten rijden, die één keer per uur rijdt. Ook wordt de brug bij Weener hersteld. De Friesenbrücke werd in 2015 geramd door een schip en is sindsdien onbruikbaar. Het herstelproces van deze brug moet eind 2024 klaar zijn. De eerste bouwfase van het Wunderline-project wordt vervolgens afgerond in 2025.
Uitbreiding uitvoeringsprogramma
Het uitvoeringsprogramma wordt in de komende tijd uitgebreid, zodat de bereikbaarheid van de omliggende stations de komende drie jaar kan worden verhoogd. Het netwerk is al sinds zijn oprichting bezig met de verbetering van de mobiliteit in de stationsomgeving. Door de aanleg van bijvoorbeeld fietssnelwegen, parkeergarages en fietsstallingen wordt het gemakkelijker voor reizigers om tussen verschillende vervoersmiddelen te wisselen.
